新冠肺炎疫情衝擊，東北亞航空市場面臨崩盤，太急速的客源減少，全球航空業再度面臨近二十年最可怕的考驗，華航（2610）、長榮航及台灣虎航2、3月業績將大受衝擊，航空業對內提出各種降低成本方案，對外也向政府呼救，等待政策的紓困推出助航空業度過短期的難關。
小編: 航空營運全面受到嚴重衝擊，希望意疫情早日平定，讓市場恢復正軌。
其實，業界不諱言的表示，這次情況會比911、SARS、金融海嘯來的嚴重，主要是國人已經逐漸養成出國旅遊的習慣，外國旅客來台的人數不斷攀升，台灣飛到全世界各地航點的城市較十幾年更多、航班更密集，所以這次的影響比之前來的快、衝擊情況也更嚴重，尤其，這次重傷的航線都是業界的黃金航線。
首先是兩岸和港澳航線急凍，原本還能靠著東南亞、東北亞市場來支撐，北美跟歐洲等長程線還是維持一定水準；然而，日、韓疫情染病的人數不斷增加，比想像中嚴重，包括華航、長榮航等赴日、韓的載客雪崩式的下滑，歐洲熱門景氣義大利旅遊也提升到第三級；隨著主力航線地區紛紛受疫情干擾，航空業3月開始面臨可怕的考驗。近日航空業都面臨前往韓旅遊警示也提升到三級，旅客持續退票。
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