更新時間： 2019/11/03 16:23

美國聯合航空執行長穆尼奧斯（Oscar Munoz）。 資料照全球航空市場動盪不斷，光是今年歐洲就有6間航空公司申請破產，但在台灣的星宇航空日前才迎來首架客機，預計明年開航，將會有更多人才需求，國籍航空華航、長榮、台灣虎航等也持續招聘新血。而美國的聯合航空（United Airlines）日前也宣布，自現在起到2022年，預計將僱用3萬4000名新員工，其中包括8000名空服員，4000名飛行員和2000名技術人員。

今年歐洲申請破產或暫停營運的航空公司包括日耳曼尼亞航空(Gremiania)、英倫航空(Flybmi)、WOW航空、藍鷹航空(Aigle Azur)、湯瑪斯庫克航空(Thomas Cook Airlines)和法國特大航空(XL Airways France)，但並非全世界航空業都像歐洲一樣不景氣，以台灣為例，國籍航空業者近期也有招募、開航計畫，美國前三大航空公司之一的聯合航空今年度更引進全球唯一的新機CRJ550投入市場營運，更宣布大舉招募人才計畫。

聯合航空日前召開全球媒體大會，宣布將自即日起到2022年，將僱用3萬4000名新員工，其中包括8000名空服員，4000名飛行員和2000名技術人員，而這些新進人員的引進，其中40%是因為業務擴張，60%則是增補退休人力。

聯合航空今年也推出新的飛行員招聘計劃和職業網站Aviate，讓想成為民航機飛行員的人可以透過此途徑最快實現夢想，透過網站中針對職涯規劃建議內容，提供飛行員完善的訓練過程，錄取後訓練完畢可望直接進入職場就業。

國籍航空中，長榮航空日前對外招募空服人員，更首度在內部辦理男性地勤優先申請轉任空服的徵選，目前該批共18名男性空服正在培訓當中，預計最快年底就可上線；華航也自本月1日起開放空服組員的招募報名；台灣虎航日前也舉辦客艙組員招募初試，預計新招50名空服新血。至於飛行員部分，國籍航空公司的各家官網招募職缺一直都持續開缺中，顯見人才需求。

至於預計明年開航的星宇航空，目前員工數近千人，已招考2批培訓機師，今年5月也開始對外招募有經驗的機師；至於空服員部分，首批空服已於今年7月1日起分批報到，隨著明年機隊陸續引進的程序，預料也將會再增補空服、地勤、機師等人力。(甘芝萁／台北報導)

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