自2月6日我國開始禁止大陸、香港與澳門旅客入境後，各國相繼推出境管措施，國際客運航班實飛數僅剩二成四，其中多數僅載貨，載客人數剩不到1％。在亞州多國疫情好轉，加上商務、工作、探親與返鄉等各種需求，韓籍航空公司本周起開始增班，菲律賓航空訂6月19日開始復飛，越南三家航空公司與泰國航空訂7月1日復飛。
大韓航空桃園-首爾每周有5班客機飛台灣，但都僅載貨不收客，本周起每周開放2班收客，韓亞航6月起台北-首爾從每周2班增為3班，目前僅去程收客，6月起雙向收客；釜山航空預定7月15日復飛，台北-釜山每天1班，8月15日開始每天2班。
菲律賓航空規劃6月19日開始恢復每周台北-馬尼拉2班。泰國航空預定7月1日起復飛桃園-曼谷，原每日3班先恢復1班，不過前提是台灣方面要以篩檢取代隔離，因為一般商務出差僅二到三天，即使是五天的隔離也會讓商務客卻步。
日籍航空公司因日本還未提出解禁措施，日本航空維持台北-東京一周4班，高雄-東京每周1班，全日空則停飛到6月底。
衛福部已公開表示越南與紐西蘭可能會列為第一波商務人士來台的鬆綁國家，越方三家航空公司都規劃7月1日起復飛台灣。相關業者表示，如果雙邊同意透過行前篩檢、與提供健康檢查報告方式免除隔離，會考慮提前半個月復飛，並增加復飛航班。
另台越雙方達協議，越方原訂本月25日2班撤僑專機，預計自台灣搭載583名越南民眾返鄉，但因越方集中檢疫所準備與負荷因素，航班延本月29日飛台，刪減為1班。
在正班機部分，目前越南航空規劃7月1日起台北-胡志明每周4班，台北-河內每周3班，高雄原則上也比照相同標準；越捷航空規劃台北-河內與台北-胡志明每周各3班；越竹航空台北-河內與高雄-河內都規劃每周各飛3班。
目前越方三家航空公司都已開始接受訂位。華航6月越南線沒有排客運航班，7月有排，台北飛胡志明與河內都是排每日2班，但是會不會減併班，或是實際飛不飛還要觀察。長榮航空目前在河內與胡志明都還有提供客運航班，表示會據雙方政府協商結果決定是否增班。
